Tesla dévoile la dernière mouture très attendue de sa Model 3. Si les caractéristiques techniques demeurent inchangées, l’extérieur subit un lifting bienvenu et l’intérieur est repensé pour un confort supérieur. Le prix, quant à lui, s’ajuste légèrement avec un tarif initial de 42 990 € hors bonus écologique.
À l’extérieur, les retouches subtiles apportent une allure plus dynamique à la Model 3. Les phares adoptent une forme acérée et les feux LED arrière dessinent un C affirmé.
À l’intérieur, une refonte complète crée une atmosphère enveloppante et douillette. Le tableau de bord minimaliste demeure, mais des matériaux haut de gamme élèvent la qualité perçue. Une nouveauté : un écran de 8 pouces à l’arrière permet aux passagers de contrôler la climatisation et les divertissements.
L’intérieur réserve également une surprise de taille : un nouveau volant équipé de commandes tactiles pour les clignotants. Les molettes rotatives subsistent pour ajuster la musique et la conduite autonome. L’isolation phonique a été optimisée avec le double vitrage sur toutes les fenêtres et des isolants additionnels pour une expérience plus silencieuse.
Sur le plan technique, les batteries et les moteurs restent inchangés, mais des retouches aérodynamiques améliorent les autonomies théoriques. La version Propulsion propose une autonomie WLTP théorique de 554 km, tandis que la Grande Autonomie atteint 678 km.
La gamme compte deux versions : la Model 3 Propulsion à partir de 42 990 € hors bonus, et la Model 3 Grande Autonomie à partir de 50 990 € (non éligible au bonus écologique). La version Performance a été momentanément retirée.
Les livraisons débutent fin octobre pour ces nouveaux modèles fabriqués en Chine, à l’usine de Shanghai, destinés aux marchés européen, asiatique et océanien.
